第七，物流系統(tǒng)供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)加劇，盈利模式尚未成熟。國(guó)內(nèi)外的著名物流系統(tǒng)供應(yīng)商開始關(guān)注國(guó)內(nèi)的中低端市場(chǎng)，例如ORACLE、SAP等公司紛紛推出簡(jiǎn)化版的物流或供應(yīng)鏈管理軟件系統(tǒng)，向中低端市場(chǎng)進(jìn)軍；此外還不斷有新的IT公司進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，例如美國(guó)麒麟遠(yuǎn)創(chuàng)、中國(guó)航天集團(tuán)等。但是另一方面許多物流系統(tǒng)供應(yīng)商虧損甚至倒閉，退出市場(chǎng)。即使盈利的企業(yè)也在探索究竟物流信息化的市場(chǎng)有多大？盈利模式是怎樣的？已經(jīng)有一批企業(yè)開始從單純的信息系統(tǒng)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)，變?yōu)榉��?wù)商。

　　未來之路上的五大熱點(diǎn)

　　以上是物流信息化發(fā)展的一些歷程，展望物流信息化未來的發(fā)展之路，以下幾方面的發(fā)展可能是值得關(guān)注的熱點(diǎn)：

　　一是RFID的技術(shù)可能會(huì)在一些局部、區(qū)域性系統(tǒng)的應(yīng)用上得到突破。應(yīng)用是推進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，包括有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)也要在應(yīng)用中逐步成熟，更值得關(guān)注的是RFID技術(shù)對(duì)商業(yè)模式和物流流程帶來的革命性變化。

　　二是系統(tǒng)整合技術(shù)更受關(guān)注。既包括系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和建模方法，也包括系統(tǒng)的開發(fā)工具和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的日趨成熟，平臺(tái)化和基礎(chǔ)功能標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)越來越成為管理軟件的必然選擇。

　　三是信息化與標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)合更加緊密。標(biāo)準(zhǔn)化將進(jìn)入信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，基本功能模塊，信息系統(tǒng)處理的單證以及相關(guān)的物流術(shù)語等等，此外還會(huì)涉及到信息技術(shù)和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。

　　四是商業(yè)智能(BI)技術(shù)的應(yīng)用開始起步。一些有數(shù)據(jù)積累和信息化管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)開始進(jìn)一步提升其管理和決策的水平，更深入地挖掘數(shù)據(jù)、尋求規(guī)律，目前可以預(yù)期的方法論有兩大類，數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的識(shí)別法建模和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的先驗(yàn)法建模。

　　五是物流信息化技術(shù)供應(yīng)商的盈利模式可能會(huì)發(fā)生重大改變。傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)供應(yīng)商將從制造商銷售產(chǎn)品的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)商，幫助客戶使用信息技術(shù)獲得效益。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，共性的、基礎(chǔ)性的服務(wù)將被整合，趨于標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�，與此同時(shí)，中小供應(yīng)商將在十場(chǎng)細(xì)分和專業(yè)化方向?qū)で蟀l(fā)展。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給客戶帶來更好的技術(shù)和服務(wù)。

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