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A.20km/h B.25km/H C.30km/h D.35km/h
2. 在接發(fā)列車時,應(yīng)按 規(guī)定的時間停止影響類車進路的調(diào)車作業(yè)。
A.《行規(guī)》 B.《技規(guī)》 C.《事規(guī)》 D.《站細》
3. 鐵路局《行車組織規(guī)則》編制的依據(jù)是:
A.《站細》 B.《貨規(guī)》 C.《技規(guī)》 D.《事規(guī)》
4. 乘務(wù)
員待乘臥床休息時間不得少于:A.2小時 B.4小時 C.6小時 D.8小時
5. 車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于:
A.15mm, B.23mm C.28mm D.34mm
6. 飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機場(航站)應(yīng)在 小時內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報告。
A.12 B.20 C.24 D.48
7. 飛行事故征候發(fā)生后,地區(qū)管理局航空安全辦公室獲得信息后,應(yīng)于 _小時向民航總局航安全辦公室報告。
A.12 B.20 C.24 D.48
8. 《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后 天內(nèi),將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
A.5天 B.7天 C.10天 D.24天
9. 地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報告表》后,進行審核簽署明確意見,應(yīng)在 天之內(nèi)上報民航總局航空安全辦公室。
A.5天 B.7天 C.10天 D.24天
10. 飛行事故發(fā)生后,事故調(diào)查組抵達現(xiàn)場后, 小時內(nèi)進行初次報告;事故調(diào)查過程中應(yīng)隨時續(xù)報。
A.12 B.20 C.24 D.48