[背景材料]

　　1.某市政道路工程承包單位中標后，按照合同要求組建完項目部，施工準備有1個月時間。

　　[問題]在本工程中，施工準備階段項目部該對工程質量做什么工作?

　　[分析]施工準備階段，要對該工程的設計與現狀資料進行充分的搜集、熟悉，以此為基礎才能做出最合理的施工組織設計、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質量控制工作。為此，本案例的準備階段，質量控制工作應從索取該道路工程的設計資料開始，對管道、橋涵、路邊構筑物等相關的工程控制點進行復測，與設計協商并對圖紙進行審核，明確所有工程中的問題，并對所有協商或會審或會議結果留有文字記錄。在此基礎上應按照質量計劃中工程分包和物資采購的規(guī)定做好選擇并評價分包人和供應人的工作，項目部應對全體施工人員進行施工質量和知識培訓。

　　[背景材料]

　　2.某道路為新建道路，全線經過農田，腐殖土厚0.3m，部分路段有魚塘，需清除腐殖土和淤泥。設計資料是：路基為2～3m的填土，上部有9%石灰處理土20cm，重型標準壓實度95%;路面結構為：12%石灰土底基層15cm，石灰粉煤灰砂礫基層35cm，瀝青混凝土上、中、下面層15cm，共計65cm.管線工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。計劃工期是第一年的10月到第二年的5月。

　　[問題]

　　在第一年10月到次年3月，除安排管線施工及清除腐殖土、淤泥外，還安排土基和基層施工，應采取哪些積極措施以保證施工質量?

　　[分析]本案例中的管道工程主要為管基和管道安裝工程、少量管道構筑物工程。這些管道工程均在溝漕內進行，冬期施工措施較為容易控制，而道路路基、基層的冬期 避害措施是重點。

　　(1)應注意天氣預報、密切關注氣溫變化、盡量將土方、路基一類工程安排在上凍前完成等科學安排，一旦進入冬期，應按冬期施工組織設計進行施工，提出防凍、擋風、保溫、加熱等到措施。

　　(2)應嚴密注意控制負溫下填土施工的限制高度物嚴禁回填凍土，執(zhí)行規(guī)范，保證質量。

　　(3)應考慮在基層材料使用防鹽外摻劑，以利在負溫下防凍、利于強度增長的措施。

　　[背景材料]

　　3.在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m+(28m+40m+28m)+12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組合梁，引橋為預應力混凝土工字梁，兩側橋頭路長各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋寬為9.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓柱形墩，在鋼筋混凝土承臺下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。

　　[問題]

　　應怎樣考慮本橋梁施工組織?

　　[分析]

　　按編制施工組織設計要點的要求，結合橋梁工地的特點，應著重研究如下幾方面的問題：

　　(1)詳細了解橋位處的工程地質、水文地質、河流水文、地下管線、地上拆遷、附近建筑物、交通、施工場地、工地用水用電等情況;

　　(2)基礎的施工方法的選擇應盡量減少對周圍居民生活以及周圍環(huán)境的影響;

　　(3)對于用量大的預制梁應選擇好構件廠，并應詳細了解當地現有的吊裝設備及運輸情況;

　　(4)預應力鋼與混凝土組合連續(xù)梁是技術復雜的工程，應對鋼梁的預制、吊裝、臨時支架的搭設、澆筑與張拉次序、拆架的時機進行充分研究并應做出詳細的施工作業(yè)計劃;

　　(5)在安排施工進度時，應考慮工期經過雨期的特點;

　　(6)地處繁華地區(qū)，應結合工序、臨時支架位置等因素組織好交通。