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    一級建造師考試
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    2009一級建造師《市政公用工程》精華輔導(二)

      1K411032 掌握不同基層的施工要求

      本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術(shù)要點,同時也介紹了級配碎石、級配礫石等柔性基層的施工技術(shù)要點。

      一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層

      石灰、水泥、土、拌合用水等原材料應(yīng)進行檢驗,符合要求后方可使用,并嚴格按照標準規(guī)定進行材料配合比設(shè)計。

      宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工。施工最低氣溫為5℃。雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實。

      穩(wěn)定土拌合前,應(yīng)先篩除骨料中不符合要求的粗顆粒。宜用強制式拌合機進行拌合。配合比應(yīng)準確,拌合應(yīng)均勻。應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、骨料的顆粒組成變化,及時調(diào)整拌合用水量。拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

      在城鎮(zhèn)人口密集區(qū),應(yīng)使用廠拌石灰土,不得使用路拌石灰土。

      壓實系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗確定。攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的土2%范圍內(nèi)。直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。縱、橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)直槎?v向接縫宜設(shè)在路中線處,橫向接縫應(yīng)盡量減少。穩(wěn)定土成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護,保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。穩(wěn)定土養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。

      二、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)

      混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(——3~一5℃)到來之前一個月到一個半月完成。施工時由拌合廠集中拌制,宜采用強制式拌合機拌制,配料應(yīng)準確,拌合應(yīng)均勻。拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫(碎石)和水均勻拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。運送混合料應(yīng)加覆蓋,防止遺撒、揚塵;旌狭厦繉幼畲髩簩嵑穸葹200mm,,且不宜小于100mm.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。禁止用薄層貼補的方法進行找平;旌狭系酿B(yǎng)生采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7~14d.

      三、級配碎石、級配砂礫(礫石)基層

      宜采用機械攤鋪且符合級配要求的廠拌級配碎石,級配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致,發(fā)生粗、細骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時,應(yīng)及時翻拌均勻。每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻,厚度一致,不得多次找補。碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水?刂颇雺核俣,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實,未鋪裝上層前不得開放交通。

      1K411033 熟悉土工合成材料的應(yīng)用

      土工合成材料可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等類型。

      (一)路堤加筋

      采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。當加筋路堤的原地基的承載力不足時,應(yīng)先行技術(shù)處理,以確保路堤的整體穩(wěn)定。加筋路堤填方的壓實度必須達到現(xiàn)行路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定的壓實標準。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中用作路堤單純加筋目的時,宜選擇強度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強度,且應(yīng)具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。

      加筋路堤的施工原則是應(yīng)能充分發(fā)揮土工合成材料的加筋效果。合成材料連接應(yīng)牢固,在受力方向處的連接強度不得低于該材料設(shè)計抗拉強度,其疊合長度不應(yīng)小于150mm.

      鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于lm,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機壓實,當填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機。邊坡防護與路堤的填筑應(yīng)用同時進行。

      (二)臺背路基填土加筋

      采用土合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5.0~10.Om.加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其200c 時抗拉強度(kN/m)應(yīng)達到大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)>100.臺背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實性能,以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。

      土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設(shè),加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計算。在路基頂面以下5.Om的深度內(nèi),鋪網(wǎng)間距宜不大于1.Om.縱向鋪設(shè)長度宜上長下短,可采用緩于或等于1 :1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪網(wǎng)長度應(yīng)不小于計算的最小縱向鋪設(shè)長度。

      臺背加筋的施工程序:清地表一地基壓實一錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位,分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標高,進行下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強度不低于合成材料強度的60%。

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