2024一建考試教材大綱大變，考試吧整理了歷年一建考試市政工程實務(wù)真題答案匯總，已去除不考的真題，同學(xué)們速來刷題漲分！一建市政真題完整版加微信“wantiku505”免費領(lǐng)取。

　　1.1 道路結(jié)構(gòu)特征

　　一、單項選擇題

　　1.(2013 年真題 1)關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是()。

　　A.磨耗層采用 SMA 混合料 B.上面層采用 OGPC 瀝青混合料

　　C.中面層采用間斷級配瀝青混合料 D.底面層采用間斷級配混合料

　　【答案】B

　　【解析】今年我國城市開始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲，瀝青路面結(jié)構(gòu)組合：上面層采用 OGFC 瀝青混合料，中面層、下面層等采用密級配瀝青混合料。

　　2.(2010 年真題 2)路面結(jié)構(gòu)中的承重層是( )。

　　A.基層 B.上面層

　　C.下面層 D.墊層

　　【答案】A

　　【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。

　　3.(2017 年真題 1)表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是( )。

　　A.平整度 B.溫度穩(wěn)定性

　　C.抗滑能力 D.降噪排水

　　【答案】B

　　【解析】不僅考查路路面使用性能指標(biāo)，而且考查其基本概念。

　　4.(2018 年真題 1)基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的( )，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。

　　A.豎向力 B.沖擊力

　　C.水平力 D.剪切力

　　【答案】A

　　【解析】考試用書原文“基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基”。

　　5.(2020 年真題 1)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石路面作用的面層是( )。

　　A.熱拌瀝青混合料面層 B.冷拌瀝青混合料面層

　　C.瀝青貫入式面層 D.瀝青表面處治面層

　　【答案】D

　　【解析】一建教材原文“瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用，其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。”

　　6.(2021 年真題 2)關(guān)于水泥混凝土面層原材料使用的說法，正確的是( )。

　　A.主干路可采用 32.5 級的硅酸鹽水泥

　　B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

　　C.碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于 26.5mm

　　D.宜采用細(xì)度模數(shù) 2.0 以下的砂

　　【答案】C

　　【解析】A 項正確說法“主干路可采用 42.5 級的硅酸鹽水泥”;B 項正確說法“重交通以上等級道路可采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥”;D 項正確說法“宜采用細(xì)度模數(shù) 2.5 以上的砂”。

　　二、多項選擇題

　　1.(2014 年真題 22)下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有( )。

　　A. 級配碎石基層 B. 級配砂礫基層

　　C. 瀝青碎石基層 D. 水泥穩(wěn)定碎石基層

　　E. 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

　　【答案】ABC

　　【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層，包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等。級配砂礫及級配礫石基層屬于柔性基層，可用作城市次干路及其以下道路基層。

　　2.(2013 年真題 21)下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有( )。

　　A.唧泥 B.擁包

　　C.錯臺 D.板底脫空

　　E.車轍變形

　　【答案】ACD

　　【解析】水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害。

　　3.(2017 年真題 21)城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有( )。

　　A.路基 B.基層

　　C.面層 D.熱層

　　E.排水層

　　【答案】ABC

　　【解析】考試用書原文“城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成”。很多學(xué)員疑惑為何不選 D 項墊層，2017 年最新版《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D50-2017)的重大修訂之一便是明確了路面結(jié)構(gòu)層和功能層的概念，根據(jù)該《規(guī)范》：路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層和底基層三部分組成。路面結(jié)構(gòu)層里不再有墊層這一說法，墊層被歸為功能層或路基處置層。

　　4.(2018 年真題 21)下列路面材料適用于各種等級道路面層的有( )。

　　A.熱拌瀝青混合料 B.冷拌瀝青混合料

　　C.溫拌瀝青混合料 D.瀝青表面處治

　　E.瀝青貫入式

　　【答案】AC

　　【解析】A 項：熱拌瀝青混合料(HMA)，包括 SMA(瀝青瑪脂碎石混合料)和 OGFC(大空隙開級配排水式瀝青磨耗層)等……，適用于各種等級道路的面層。B 項：冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的路面、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。C 項：溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料可以同樣適用。D 項：主要起防水層、磨耗層、防滑

　　層或改善碎(礫)石路面的作用。E 項：瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用。

　　5.(2018 年真題 21 廣東海南)路面基層的性能指標(biāo)包括( )。

　　A.強(qiáng)度 B.擴(kuò)散荷載的能力

　　C.水穩(wěn)定性 D.抗滑

　　E.低噪

　　【答案】ABC

　　【解析】考試用書原文“基層的性能主要指標(biāo)：(1)應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求;(2)不透水性好”。

　　6.(2019 年真題 21)剛性路面施工時，應(yīng)在( )處設(shè)置脹縫。

　　A.檢查井周圍 B.縱向施工縫

　　C.小半徑平曲線 D.板厚改變

　　E.鄰近橋梁

　　【答案】CDE

　　【解析】橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處�？焖俾贰⒅鞲陕返臋M向脹縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。

　　7.(2021 年真題 21)水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有( )。

　　A.道路交通等級 B.路基抗沖刷能力

　　C.地基承載力 D.路基的斷面形式

　　E.壓實機(jī)具

　　【答案】AB

　　1.2 城鎮(zhèn)道路路基施工

　　一、單項選擇題

　　1.(2016 年真題 2)下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是( )。

　　A.涵洞 B.擋土墻

　　C.路肩 D.水泥穩(wěn)定土基層

　　【答案】D

　　【解析】教材原文“城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡防護(hù)、排水邊溝、急流槽、排水管線等項目”。即使沒有復(fù)習(xí)到教材對應(yīng)內(nèi)容的考生，也可根據(jù)“水泥穩(wěn)定土基層”屬于路面組成部分之一的原理，選出答案。

　　2.(2012 年真題 3)下列原則中標(biāo)，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是( )。

　　A.先低后高 B.先快后慢

　　C.先輕后重 D.先靜后振

　　【答案】B

　　【解析】土質(zhì)路基壓實原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

　　3.(2018 年真題 1 廣東海南)下列屬于路塹施工要點的是( )。

　　A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量

　　B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

　　C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

　　D.先修筑試驗段，以確定壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差

　　【答案】B

　　【解析】A 項和 C 項是填土路基的施工要點;D 項是石方路基的施工要點。

　　4.(2020 年真題 2)存在于地下兩個隔水層之間，具有一定水頭高度的水，稱為( )。

　　A.上層滯水 B.潛水

　　C.承壓水 D.毛細(xì)水

　　【答案】C

　　【解析】一建教材原文“承壓水存在于地下兩個隔水層之間，具有一定的水頭高度，一般需注意其向上的排泄，即對潛水和地表水的補(bǔ)給或以上升泉的形式出露�！�

　　5.(2021 年真題 13)液性指數(shù) IL=0.8 的土，軟硬狀態(tài)是( )。

　　A.堅硬 B.硬塑

　　C.軟塑 D.流塑

　　【答案】C

　　【解析】液性指數(shù) IL：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值，IL= (w- wp)/Ip，IL 可用以判別土的軟硬程度：IL<0 為堅硬、半堅硬狀態(tài)，0≤IL<0.5 為硬塑狀態(tài)，0. 5≤IL<1.0 為軟塑狀態(tài)，IL≥1. 0 流塑狀態(tài)。

　　二、多項選擇題

　　1.(2014 年真題 21)關(guān)于石方路基施工的說法，正確的有( )。

　　A.應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工 B.先填筑石料，再碼砌邊坡

　　C.宜用 12T 以下振動壓路機(jī) D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

　　E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)

　　【答案】AE

　　【解析】石方路基施工要點如下：

　　(1)修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。

　　(2)先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

　　(3)填石路堤宜選用 12t 以上的振動壓路機(jī)、25t 以上輪胎壓路機(jī)或 2.5t 的夯錘壓(夯)實。

　　(4)路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料 。

　　2.(2010 年真題 22)城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有( )。

　　A.先輕后重 B.先慢后快

　　C.先靜后振 D.輪跡重疊

　　E.先高后低

　　【答案】ABCD

　　【解析】土質(zhì)路基壓實原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

　　3.(2019 年真題 22)關(guān)于填土路基施工要點的說法，正確的有( )。

　　A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方

　　B.土層填筑后，立即采用 8t 級壓路機(jī)碾壓

　　C.填筑時，應(yīng)妥善處理井穴、樹根等

　　D.填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

　　E.管涵頂面填土 300mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓

　　【答案】ACD

　　【解析】填土路基

　　當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方(即填方路基)。

　　(1)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原地面高。

　　(2)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1∶5 時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于 300mm，寬度不應(yīng)小于 1.0m。

　　(3)根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實。

　　(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于 12t 級的壓路機(jī)。

　　(5)填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。

　　(6)路基填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度并及時碾壓修整。

　　1.3 城鎮(zhèn)道路路面施工

　　一、單項選擇題

　　1.(2010 年真題 1)道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的( )高于石灰土。

　　A.板體性 B.早期強(qiáng)度

　　C.抗凍性 D.干縮性

　　【答案】C

　　【解析】石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土，簡稱二灰穩(wěn)定土，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高級路面的基層，而只能做底基層。

　　2.(2016 年真題 3)下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是( )。

　　A.宜在水泥初凝前碾壓成活

　　B.壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)

　　C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

　　D.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm，表面平整堅實

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的級配砂礫基層屬于柔性基層，D 項是其施工要點。A 項為水泥穩(wěn)定類基層的施工要求;B 項和 C 項實際上是所有無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(包括水泥穩(wěn)定類基層、石灰穩(wěn)定類基層、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層)共同的施工要求。

　　3.(2018 年真題 3)當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層( )。

　　A.橫向裂縫 B.縱向裂縫

　　C.龜裂破壞 D.泛油破壞

　　【答案】C

　　【解析】考試用書原文“水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞”。

　　4.(2022 年真題 17)土工格柵用于路堤加筋時，宜優(yōu)先選用( )且強(qiáng)度高的產(chǎn)品。

　　A.變形小、糙度小 B.變形小、糙度大

　　C.變形大、糙度小 D.變形大、糙度大.

　　【答案】B

　　【解析】土工格柵宜選擇強(qiáng)度大，變形小，糙度大的產(chǎn)品。

　　5.(2013 年真題 2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)鋪層自然降溫至表面溫度低于( )后，方可開放交通。

　　A.70℃ B.60℃

　　C.50℃ D.65℃

　　【答案】C

　　【解析】熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。

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