(三)已知某鐵路局2007年工資支出47 741萬元,材料支出16 578萬元,燃料支出33 604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86 469萬元,其他支出26 053萬元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長(zhǎng)5%
87.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為( )
A.0.71%
B.0.95%
C.1.02%
D.1.97%
E.2.23%
88.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為( )萬元
A.1514.08
B.2175.15
C.4201.03
D.4532.34
E.4755.48
89.下列指標(biāo)與運(yùn)輸成本同方向變化是( )
A.空車走行率
B.機(jī)車輔助走行率
C.重車動(dòng)載重
D.列車平均總重
E.列車旅行速度
90.以下各項(xiàng)因素中影響運(yùn)輸成本的包括( )
A.運(yùn)量
B.運(yùn)距
C.機(jī)車車輛運(yùn)用效率
D.貨流在方向上的非均衡性
E.運(yùn)輸收入
(四)隨時(shí)間變化而變化的資金價(jià)值,它是在投資及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必須考慮的重要因素,某鐵路建設(shè)工程計(jì)劃工期5年,平均每年投資5000萬元,設(shè)定折現(xiàn)率為6%,年名義利率為r,年有效利率為i.
91.考慮時(shí)間因素,資金有現(xiàn)值和( )幾種形式
A.凈現(xiàn)值
B.終值
C.等值
D.年金
E.利息
92.上述鐵路建設(shè)全部工程投資的現(xiàn)值為( )萬元
A.22 010
B.21 060
C.21 000
D.20 180
E.20 100
93.現(xiàn)值的一般意義是指基建開始或生產(chǎn)開始時(shí)貨幣的價(jià)值,有時(shí)又稱為期初投資或( )
A.計(jì)劃投資
B.起始資金
C.本金
D.資本
E.項(xiàng)目?jī)r(jià)值
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