取消春游?“沒有春游的教育是不完整的”

　　鄧云鋒：正所謂“讀萬卷書，更要行萬里路”，學校組織春游，對學生的成長極其有益，學生的童年生活本應(yīng)該是豐富多彩的。組織學生春游等外出活動，關(guān)鍵在于規(guī)范，在于完善的安全措施，而不應(yīng)“堵”，更不能“取締”。

　　提起春游，你會想起什么?是臨行前夜輾轉(zhuǎn)難眠的興奮，是飄蕩在春風里的歡快歌聲，還是和伙伴們一起追逐打鬧的愜意?可對于今天的很多孩子來說，這一切正漸行漸遠——一條“安全高壓線”，讓“憋在春天里”成為不少學校的“常態(tài)”。近日，一場意外的春游交通事故更是為舉步維艱的春游之行兜頭澆了一盆冷水：10日上午，海南省澄邁縣一輛載滿春游學生的客車發(fā)生側(cè)翻，當場造成8名小學生死亡，32名小學生受傷。當天晚上，海南省教育廳下發(fā)緊急通知，要求學校校外集體活動必須嚴格執(zhí)行報告審批制度;11日，教育部再次發(fā)布緊急通知，同樣強調(diào)“嚴格審批學校組織春游”;隨后，沈陽、深圳等地教育部門也再次強調(diào)集體春游需要上報審批。

　　與往年一樣，一連串緊急通知和“嚴格審查”的鐵腕似乎已經(jīng)成為春游事故后的“條件反射”�？擅鎸Α皩W生盼、學校怕、家長憂”的春游，如此處理為何擋不住事故，卻攔住了春天?一項本應(yīng)尋常的教育活動為何總是如此沉重?春游，又到底應(yīng)該怎么游?

　　怎樣讓春游不僅安全而且豐富?

　　孫云曉曾跟隨日本的小學生一起親身體驗其集體出游，他認為有兩大經(jīng)驗可以汲取，“一是把安全預案準備到極致，二是由政府為所有中小學生投保意外傷害險種”，“從交通工具、駕駛?cè)藛T、出行地點的選擇，到學生攜帶用品、臨行前睡眠保證、沿途醫(yī)療點、隨身醫(yī)療包，以及專業(yè)安全人員的配備，都非常周到，從預案上把風險降到了最低。在事后保障上，政府為所有學生投保，一旦發(fā)生意外，會有專業(yè)組織理賠，這樣也把學校從‘怕糾紛’的心態(tài)中解放了出來�！�

　　他山之石：國外學生如何集體旅游?

　　每年3月，新加坡的中小學都有一周假期，用以組織學生旅游及進行體驗式學習。多數(shù)游戲在戶外進行，這樣同學們可以進一步了解自己的優(yōu)缺點，尤其有助于學業(yè)平平的同學展現(xiàn)特長，建立自信。

　　韓國學校一般都有修學旅游，修學旅游會安排在初二和高二的春假或暑假進行。旅程中力求簡樸節(jié)約，集體包車，食宿也很簡單，既可磨煉學生意志，又不會對學生家庭造成太大負擔。

　　日本為學生建立意外傷害保險機制，學生在出游過程中出現(xiàn)意外，由“健康教育促進會”負責處理。這樣學校就可以放手鍛煉學生了，從小學一年級開始，學校每年至少安排兩次遠足和野外宿營活動，許多家長鼓勵孩子參加各種以提高野外生存能力為目的的夏令營。

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