第 1 頁:常識判斷 |
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第 9 頁:數(shù)量關(guān)系 |
第 11 頁:圖形推理 |
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81、 某公路鐵路兩用橋,一列動(dòng)車和一輛轎車均保持勻速行駛,動(dòng)車過橋只需35秒,而轎車過橋的時(shí)間是動(dòng)車的3倍,已知該動(dòng)車的速度是每秒70米,轎車的速度是每秒21米,這列動(dòng)車的車身長是(轎車車身長忽略不計(jì))( )。
A.120米
B.122.5米
C.240米
D.245米
參考答案:D 解析:本題考查行程問題。根據(jù)過橋公式可知,70m/s×35s=動(dòng)車長度+橋長, 21m/s×35s×3=橋長,兩個(gè)等式之差即為動(dòng)車長度,計(jì)算:70×35-21×35×3=35×(70- 63)=35×7=245米。
82、 1路、2路和3路公交車都是從8點(diǎn)開始經(jīng)過A站后走相同的路線到達(dá)8站,之后分別是每30分鐘、40分鐘和50分鐘就有1路、2路和3路車到達(dá)A站。在傍晚17點(diǎn)05分有位乘客在A站等候準(zhǔn)備前往B站,他先等到幾路車?( )
A.1路
B.2路
C.3路
D.2路和3路
參考答案:C 解析:本題屬于公倍數(shù)計(jì)算問題。因?yàn)?路,2路和3路從8點(diǎn)開始,之后分別是每30分鐘、40分鐘、50分鐘都分別經(jīng)過B站。所以簡單計(jì)算先等到的是3路。因此本題答案為C。
83、 三個(gè)運(yùn)動(dòng)員跨臺階,臺階總數(shù)在100 150級之間,第一位運(yùn)動(dòng)員每次跨3級臺階,最后一步還剩2級臺階。第二位運(yùn)動(dòng)員每次跨4級臺階,最后一步還剩3級臺階。第三位運(yùn)動(dòng)員每次跨5級臺階,最后一步還剩4級臺階。問:這些臺階總共有( )級。
A.119
B.121
C.129
D.131
參考答案:A 解析:由題意得,若多1級臺階,則運(yùn)動(dòng)員每次跨3、4、5級,均正好跨完所有臺階,即臺階數(shù)加1是3、4、5的倍數(shù),所以臺階數(shù)可表示為60n一1(n為正整數(shù)),結(jié)合選項(xiàng)可知答案為A。
84、 用紅、黃兩色鮮花組成的實(shí)心方陣(所有花盆大小完全相同),最外層是紅花,從外往內(nèi)每 層按紅花、黃花相間擺放。如果最外層一圈的正方形有紅花44盆,那么完成造型共需黃花( )。
A.48盆
B.60盆
C.72盆
D.84盆
參考答案:B 解析:本題考查方陣問題。在方陣中,相鄰兩圈之間,外圈人數(shù)總是比內(nèi)圈人數(shù)多8,則相隔一圈相差16,并且成等差數(shù)列。題目中最外圈紅花為44,則次外層黃花為36,可知黃花總數(shù)為36+20+4=60。
85、 甲、乙、丙三個(gè)工程隊(duì)的效率比為6:5:4,現(xiàn)將A、B兩項(xiàng)工作量相同的工程交給這 三個(gè)工程隊(duì),甲隊(duì)負(fù)責(zé)A工程,乙隊(duì)負(fù)責(zé)B工程,丙隊(duì)參與A工程若干天后轉(zhuǎn)而參與B工程。 兩項(xiàng)工程同時(shí)開工,耗時(shí)16天同時(shí)結(jié)束,問丙隊(duì)在A工程中參與施工多少天?( )
A.6
B.7
C.8
D.9
參考答案:A 解析:本題屬于工程問題,可采用代入排除法。由于甲效率比乙高,所以丙在甲的
A工程參與時(shí)間少,由此可排除C、D兩項(xiàng)。代入A、B兩項(xiàng)知,A項(xiàng)滿足條件。所以選擇A選項(xiàng)。
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