點(diǎn)擊查看：2017一級(jí)消防師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷匯總

考試吧提示：下載“消防工程萬(wàn)題庫(kù)”，立即開(kāi)啟刷題模式>>

　　1.火災(zāi)報(bào)警設(shè)施中，一、二類(lèi)通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的隧道應(yīng)設(shè)置(　　)。

　　A.報(bào)警信號(hào)裝置

　　B.早期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

　　C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

　　D.消防控制中心

　　【答案】C

　　【解析】除隧道內(nèi)需設(shè)置火災(zāi)報(bào)警設(shè)施外，其配套設(shè)備用房如：變壓器室、配電室、機(jī)房等也應(yīng)配有警鈴、手報(bào)、廣播、探測(cè)器等相應(yīng)的報(bào)警和警報(bào)設(shè)施。隧道人口處100～150m處，應(yīng)設(shè)置報(bào)警信號(hào)裝置。一、二類(lèi)通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的隧道應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，無(wú)人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機(jī)房等主要設(shè)備用房，宜設(shè)置早期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。其他用房?jī)?nèi)可采用智能煙感探測(cè)器對(duì)火災(zāi)進(jìn)行檢測(cè)、報(bào)警。隧道封閉長(zhǎng)度超過(guò)1000m時(shí)，應(yīng)設(shè)置消防控制中心。因此，本題的正確答案是C。

　　2.隧道內(nèi)，將煙氣直接從火源附近排走的排煙模式稱為(　　)。

　　A.縱向排煙

　　B.橫向排煙

　　C.半橫向排煙

　　D.重點(diǎn)排煙

　　【答案】D

　　【解析】重點(diǎn)排煙是將煙氣直接從火源附近排走的一種方式，從兩端峒口自然補(bǔ)風(fēng)，隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速。該方式在隧道縱向設(shè)置專(zhuān)用排煙風(fēng)道，并設(shè)置一定數(shù)量的排煙口�；馂�(zāi)時(shí)，火源附近的排煙口開(kāi)啟，將煙氣快速有效地排離隧道。因此，本題的正確答案是D。

　　3.高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)

　　急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)(　　)。

　　A.0.3s

　　B.0.5s

　　C.1.0s

　　D.1.5s

　　【答案】A

　　【解析】高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問(wèn)斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。應(yīng)急照明應(yīng)采用雙電源雙回路供電方式，并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3s。因此，本題的正確答案是A。

　　4.加油站火災(zāi)事故中，不屬于作業(yè)事故的是(　　)。

　　A.量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

　　B.明火管理不當(dāng)

　　C.清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)

　　D.加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

　　【答案】B

　　【解析】加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的原因不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類(lèi)。作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。因此，本題的正確答案是B。

　　5.壓縮天然氣加氣母站內(nèi)單車(chē)道或單車(chē)停車(chē)位寬度不應(yīng)小于(　　)，雙車(chē)道或雙車(chē)停車(chē)位寬度不應(yīng)小于(　　)。

　　A.4m，6m

　　B.4.5m，6m

　　C.4m，9m

　　D.4.5m，9m

　　【答案】D

　　【解析】站內(nèi)車(chē)道或停車(chē)位寬度應(yīng)按車(chē)輛類(lèi)型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車(chē)道或單車(chē)停車(chē)位寬度，不應(yīng)小于4.5m，雙車(chē)道或雙車(chē)停車(chē)位寬度不應(yīng)小于9m;其他類(lèi)型加油加氣站的車(chē)道或停車(chē)位，單車(chē)道或單車(chē)停車(chē)位寬度不應(yīng)小于4m，雙車(chē)道或雙車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于6m。因此，本題的正確答案是D。

　　6.加油加氣站站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于(　　)。

　　A.5m

　　B.6m

　　C.8m

　　D.9m

　　【答案】D

　　【解析】站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車(chē)型確定，且不宜小于9m。因此，本題的正確答案是D。

　　7.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外，且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于(　　)。

　　A.2.2m

　　B.3m

　　C.4m

　　D.6m

　　【答案】B

　　【解析】加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外，且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3m。變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門(mén)窗等洞口。因此，本題的正確答案是B。

　　8.加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于(　　)。

　　A.一級(jí)

　　B.二級(jí)

　　C.三級(jí)

　　D.四級(jí)

　　【答案】B

　　【解析】加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。因此，本題的正確答案是B。

　　9.加油島、加氣島及汽車(chē)加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚，罩棚有效高度不應(yīng)小于(　　)。

　　A.5m

　　B.3m

　　C.4.5m

　　D.8m

　　【答案】C

　　【解析】加油島、加氣島及汽車(chē)加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作，其有效高度不應(yīng)小于4.5m。罩棚邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不宜小于2m。因此，本題的正確答案是C。

　　10.汽車(chē)加油站地上罐組四周應(yīng)設(shè)置高度為(　　)的防火堤，防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于(　　)。

　　A.1m，2m

　　B.1m，2.5m

　　C.1.5m，2m

　　D.1.5m，2.5m

　　【答案】A

　　【解析】加油站地上罐應(yīng)集中單排布置，罐與罐之間的凈距不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑。地上罐組四周應(yīng)設(shè)置高度為lm的防火堤，防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于2m。埋地罐之間距離不應(yīng)小于2m，罐與罐之間應(yīng)采用防滲混凝土墻隔開(kāi)。因此，本題的正確答案是A。

長(zhǎng)按二維碼關(guān)注即可獲得消防工程師證書(shū)

獲取2017消防最新資訊

獲取2017一次通關(guān)技巧

獲取2套仿真內(nèi)部資料

獲取歷年考試真題試卷

消防工程師手機(jī)題庫(kù)下載丨微信搜索"考試吧消防工程師"

萬(wàn)題庫(kù)消防工程師群：252692136

　　相關(guān)推薦：

　　2017一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》練習(xí)題匯總

　　2017一級(jí)消防工程師《實(shí)務(wù)技術(shù)》預(yù)習(xí)知識(shí)匯總

　　2017一級(jí)消防工程師《消防綜合能力》練習(xí)題匯總

　　2017一級(jí)消防工程師《消防案例分析》練習(xí)題匯總

　　2015-2016年一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試真題及答案匯總

　　關(guān)注考試吧消防工程微信，獲取最新資訊、通關(guān)技巧

　　2017年消防工程師模擬試題 | 2017消防工程師復(fù)習(xí)資料