資料類別 | 2007考研時(shí)政熱點(diǎn)專題:青藏鐵路 |
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胡錦濤:在青藏鐵路通車慶祝大會(huì)上的講話
同志們:
今天,我們?cè)诟駹柲竞屠_兩地同時(shí)集會(huì),熱烈慶祝青藏鐵路全線建成通車,號(hào)召全黨全國各族人民學(xué)習(xí)和弘揚(yáng)挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,為全面建設(shè)小康社會(huì)、 把中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)繼續(xù)推向前進(jìn)而團(tuán)結(jié)奮斗。
青藏鐵路建成通車,是我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的又一個(gè)偉大成就。在這里,我代表黨中央、國務(wù)院,向青藏鐵路建成通車,表示熱烈的祝賀!向?yàn)榍嗖罔F路建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)的全體建設(shè)者,表示崇高的敬意!向關(guān)心和支持青藏鐵路建設(shè)的沿線各級(jí)黨委、政府和各族干部群眾、各有關(guān)方面人士、國際友人,表示衷心的感謝!
建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢(mèng)寐以求的愿望,黨和政府始終高度重視。1958年,黨中央決定建設(shè)青藏鐵路西寧至格爾木段,1984年5月這段鐵路建成通車。進(jìn)入新世紀(jì),黨中央從推進(jìn)西部大開發(fā)、實(shí)現(xiàn)各民族共同發(fā)展繁榮的大局出發(fā),作出了修建青藏鐵路格爾木至拉薩段的重大決策,提出了建設(shè)世界一流高原鐵路的目標(biāo),F(xiàn)在,經(jīng)過全體建設(shè)者和各方面的頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗,幾代中國人特別是沿線各族干部群眾的心愿終于實(shí)現(xiàn)了。
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,沿線高寒缺氧,地質(zhì)復(fù)雜,凍土廣布,工程十分艱巨。修建這樣一條鐵路,不僅是對(duì)我國綜合實(shí)力和科技實(shí)力的檢驗(yàn),也是對(duì)人類自身極限的挑戰(zhàn)。鐵道部和各參建單位堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,周密部署,嚴(yán)格管理,確保了青藏鐵路建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地向前推進(jìn)。在5年的建設(shè)過程中,全體參建人員始終牢記黨和人民的重托,以國家需要為最高需要,以人民利益為最高利益,奮戰(zhàn)在條件異常艱苦的雪域高原上,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用自己的心血和汗水譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的輝煌篇章。這不僅是中國鐵路建設(shè)史上的偉大壯舉,也是世界鐵路建設(shè)史上的一大奇跡。這一成功實(shí)踐再次向世人昭示,勤勞智慧的中國人民有志氣、有信心、有能力不斷創(chuàng)造非凡的業(yè)績,有志氣、有信心、有能力屹立于世界先進(jìn)民族之林。建成青藏鐵路這一壯舉將永載共和國的史冊(cè)。
從青藏鐵路建設(shè)的偉大實(shí)踐中,我們得到許多重要啟示。
第一,必須緊緊抓住發(fā)展這個(gè)黨執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),不斷增強(qiáng)我國的綜合國力。這次建成的青藏鐵路格爾木至拉薩段,施工難度之大、設(shè)備可靠性和安全性要求之高在世界鐵路建設(shè)史上是前所未有的。在特殊的地理和氣候條件下,我們僅用5年時(shí)間就建成了這條1100多公里的高原鐵路。這一巨大成就的取得,是改革開放20多年來我國綜合國力不斷增強(qiáng)的重要體現(xiàn)。這一事實(shí)再一次充分說明,只要我們緊緊抓住發(fā)展這個(gè)黨執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),不斷增強(qiáng)我國的綜合國力,我們就一定能夠不斷奪取社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的新勝利。
第二,必須加快科技進(jìn)步和創(chuàng)新,大力提高我國的自主創(chuàng)新能力。青藏鐵路建設(shè)面臨多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程難題。解決這些難題,世界上沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)。廣大科技工作者和全體建設(shè)人員在充分借鑒世界鐵路先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),發(fā)揚(yáng)自力更生精神,大力推進(jìn)科技創(chuàng)新,開展大量科學(xué)試驗(yàn),取得一系列重大成果,為進(jìn)行多年凍土施工、發(fā)展高原醫(yī)學(xué)事業(yè)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。這一事實(shí)再一次充分說明,中華民族是富有創(chuàng)造精神的民族,只要我們堅(jiān)持不懈地提高自主創(chuàng)新能力,不斷增強(qiáng)科技實(shí)力、攀登世界科技高峰,我們就一定能夠?yàn)槭澜缈萍歼M(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。
第三,必須發(fā)揮社會(huì)主義制度的政治優(yōu)勢(shì),形成萬眾一心共創(chuàng)偉業(yè)的生動(dòng)局面。在建設(shè)青藏鐵路的過程中,從中央到地方上百個(gè)單位、十幾萬建設(shè)大軍同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,自覺服從大局,全力保證大局,形成了青藏鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力。這一事實(shí)再一次充分說明,只要我們堅(jiān)持發(fā)揮社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢(shì),并善于把這一優(yōu)勢(shì)與市場經(jīng)濟(jì)體制的優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合起來,我們就一定能夠推動(dòng)關(guān)系國計(jì)民生的重大建設(shè)項(xiàng)目更快更好地完成。
第四,必須大力弘揚(yáng)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的精神,堅(jiān)韌不拔地創(chuàng)造歷史偉業(yè)。艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的精神,是幾千年來中華民族生生不息、發(fā)展壯大的重要精神支撐。青藏鐵路建設(shè)者表現(xiàn)出來的挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的精神,就是這種偉大精神的生動(dòng)體現(xiàn)。這一事實(shí)再一次充分說明,只要我們大力發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的精神,我們就一定能夠戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的任何艱難險(xiǎn)阻,不斷開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面。
青藏鐵路建成通車,這對(duì)于青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善各族群眾生活,對(duì)于增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。鐵路部門要切實(shí)管好、用好青藏鐵路,牢固樹立以人為本和安全發(fā)展的理念,確保廣大職工勞動(dòng)安全,確保廣大乘客身體健康,確保青藏鐵路運(yùn)輸安全。要充分認(rèn)識(shí)搞好青藏高原環(huán)境保護(hù)的極端重要性,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施,教育廣大干部職工和乘客增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),自覺愛護(hù)青藏高原的山山水水、一草一木,切實(shí)保護(hù)好沿線生態(tài)環(huán)境。
青藏鐵路建成通車,為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了歷史性機(jī)遇。青藏兩省區(qū)要抓住有利時(shí)機(jī),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步完善發(fā)展思路,科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)資源優(yōu)化配置,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快形成具有地區(qū)優(yōu)勢(shì)和民族特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。要科學(xué)規(guī)劃和開發(fā)鐵路沿線旅游資源,創(chuàng)建高原特色旅游品牌,加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要適應(yīng)青藏鐵路通車的新情況,積極開發(fā)利用優(yōu)勢(shì)資源,千方百計(jì)增加就業(yè)崗位,促進(jìn)農(nóng)牧民增收致富,提高沿線各族群眾生活水平。國家有關(guān)部門要加強(qiáng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào),同鐵路部門和青藏兩省區(qū)一道努力,把青藏鐵路沿線逐步建設(shè)成經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。希望鐵路系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)清使命,抓住機(jī)遇,再接再厲,開拓進(jìn)取,為加快我國鐵路發(fā)展步伐,全面建設(shè)小康社會(huì)、加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化作出新的更大的貢獻(xiàn)。