今年12月2日是第四個“全國交通安全日”,主題為“拒絕危險駕駛,安全文明出行”。在我國,危險駕駛行為主要包括哪些?在哪些駕駛?cè)巳后w中相對高發(fā)?“路怒”“分心駕駛”等行為的突出危害有哪些?今年的主題活動有哪些特色?就此,公安部交管局負責人回答了記者提問。
危險駕駛在6至15年老司機和1年以下新司機中高發(fā)
問:在我國,危險駕駛行為主要包括哪些?在哪些駕駛?cè)巳后w中相對高發(fā)?
答:危險駕駛行為主要包括酒后駕駛、追逐競駛、吸毒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、闖紅燈,以及強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為。
據(jù)統(tǒng)計,造成嚴重事故后果的危險駕駛行為中,駕駛年齡在6-10年、10-15年和1年以下的駕駛?cè)巳后w中相對高發(fā)。究其原因,主要是駕齡6-10年、10-15年兩個群體具備一定駕駛經(jīng)驗后,對自身駕駛技術(shù)過于自信;而駕齡不足1年的駕駛?cè)酥饕前踩{駛、守法駕駛的意識和能力還不夠。
問:哪些危險駕駛行為已被納入刑事處罰?
答:2011年5月1日施行的刑法修正案(八)已將醉酒駕車、追逐競駛等行為納入了危險駕駛罪。四年多來,全國查獲酒后駕駛違法行為150萬起,發(fā)生涉及酒駕道路交通事故的起數(shù)和死亡人數(shù),較“醉駕入刑”前同比分別下降25%和39.3%。
今年11月1日起實施的刑法修正案(九)又將駕駛機動車從事校車業(yè)務或者旅客運輸,嚴重超員載客、嚴重超速行駛以及違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品,危及公共安全的行為納入危險駕駛罪,并且規(guī)定對這些行為負有直接責任的機動車所有人、管理人按照危險駕駛罪論處。
刑法修正案(九)做出上述規(guī)定,是因為當前我國部分地區(qū)從事校車業(yè)務、旅客運輸車輛超員、超速行為較為普遍,部分車輛所有人、駕駛?cè)耸芙?jīng)濟利益驅(qū)使,安全意識淡薄,無視他人生命和財產(chǎn)安全,嚴重超員、超速運輸,極易導致嚴重道路交通事故;違反規(guī)定運輸危險化學品、危及公共安全的行為極易引發(fā)群死群傷的重特大交通事故,對公共安全構(gòu)成嚴重威脅。
據(jù)統(tǒng)計,2011年至2014年,全國發(fā)生的道路交通事故中涉及營運客車超員的事故1946起,死亡1289人,受傷6173人。其中,一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中,客運車輛超員的占27.2%。
2011年至2014年,全國校車、營運客車超速違法導致交通事故6649起,死亡2891人,其中,一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中,因校車、營運客車超速行駛導致的占53%。
另外,2011年至2014年全國共發(fā)生特別重大道路交通事故5起,其中3起涉及;愤\輸。
今年已查獲“路怒”行為1700萬余起
問:“路怒”“分心駕駛”等行為有哪些危害?突出表現(xiàn)在哪些方面?
答:除了納入危險駕駛罪的違法犯罪行為外,強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛、不按規(guī)定讓行等“路怒”行為,以及開車時接打電話、玩手機微信QQ、抽煙、低頭撿東西等“分心駕駛”行為也是很危險的,需要廣大群眾共同抵制。
我們先談談“路怒”。“路怒”即帶著憤怒情緒駕駛機動車,俗稱“開斗氣車”,國外又稱為“攻擊性駕駛”,在交通違法行為上表現(xiàn)為強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為。
“路怒”是心疾,既不利于駕駛?cè)说纳硇慕】,又危害他人與自身的人身安全,由此引起的攻擊性駕駛行為是嚴重交通違法行為。今年以來,全國共查獲上述違法行為1733萬起,同比上升2.8%。從性別看,“路怒”癥中涉及的男司機占97%、女司機3%。
再說“分心駕駛”。根據(jù)國際標準化組織定義,分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關(guān)的活動,從而導致駕駛操作能力下降的現(xiàn)象。因駕駛?cè)艘暰偏離或分心產(chǎn)生的注意力不集中是引發(fā)交通事故的常見且重要的原因,這在追尾碰撞事故中表現(xiàn)得尤為顯著。
以開車瀏覽信息為例,根據(jù)實驗計算,當司機以時速40公里行駛時,從拿起手機劃開密碼鎖,到瀏覽一條新信息,眼睛至少要在手機屏幕定格2秒,車輛盲駛超過20米,這個距離在駕駛中是很可怕的。要是在高速公路上瀏覽手機,安全隱患將成倍增加。
據(jù)統(tǒng)計,2014年,全國簡易交通事故656.3萬起,其中因“分心駕駛”導致的309.9萬起,占47.22%;一般以上交通事故中,因“分心駕駛”導致的交通事故共有74746起,占37.98%,造成21570人死亡,76984人受傷,直接財產(chǎn)損失4.58億元。今年以來,共查處“分心駕駛”違法行為40.3萬起,與去年同期相比上升11.1%。另有調(diào)查顯示,68%的司機有過開車打電話的行為。“分心駕駛”的危害并沒有引起足夠重視,由此造成的交通事故連年遞增。
我國機動車達2.76億輛 汽車社會需要社會共建
問:安全出行事關(guān)億萬交通參與者切身利益,如何調(diào)動社會的力量?每一位公民該做些什么?
答:截至今年10月底,我國機動車保有量為2.76億輛,其中汽車1.69億輛。機動車駕駛?cè)送黄?.22億,其中汽車駕駛?cè)?.75億。近5年來,年均新增機動車1600多萬輛,新增駕駛?cè)?000多萬人,相當于1991年全國機動車和駕駛?cè)吮S辛俊?/P>
經(jīng)過多年努力,我國道路交通事故實現(xiàn)了穩(wěn)中有降,但總量仍然較大,并且80%以上道路交通事故因交通違法導致。2014年涉及路口的交通事故中,因不遵守交通信號引發(fā)的7415起,共造成1895人死亡,8048人受傷。
構(gòu)建汽車文明、營造安全有序的交通環(huán)境是一項系統(tǒng)的社會工程,需要政府、相關(guān)部門及社會團體的關(guān)注與支持,需要每一位交通參與者的認知和實踐。我們一直呼吁:文明交通,從我做起,點滴進步,始于足下。誠懇邀請每位交通參與者一起為文明交通建設出一份力、盡一份心,早日建成與汽車社會相匹配的交通文明。
文明交通正能量的傳遞也需要形成文化產(chǎn)品、需要藝術(shù)化的表達。為此,今年122“全國交通安全日”前夕,公安部交管局邀請了百位明星、名人參與交通安全公益宣傳活動。他們結(jié)合各自體驗,講述感悟交通安全、遵守交通法規(guī)的點點滴滴。評書表演藝術(shù)家田連元作為交通事故的親歷者,再次講述事故的慘痛,重新揭開自己的傷口,呼吁大家吸取教訓、安全出行;著名笑星馮鞏告訴每一位駕駛?cè)恕笆问鹿示糯慰、開車不是拉力賽”;著名演員張國強告誡每一位駕駛?cè)司芙^危險駕駛,不要讓生命的火光在車輪的碾壓下黯然熄滅;著名演員范冰冰用“世界上最遠的距離是我在你身邊、你卻在玩手機”,提醒大家開車不要玩手機。
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