交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的不斷攀升，斑馬線上的死亡悲劇的不斷重演，公民用生命對事故危害的不斷詮釋，種種慘例觸目驚心，對我國交通安全環(huán)境敲響警鐘，交通事故的頻發(fā)尤其是酒后駕駛多造成的后果，不僅對受害家庭打擊沉重，更引起社會各界對酒后駕駛的爭議，甚至影響到政府的公信力。因此，對整治交通事故，最重要的是對酒后駕駛的綜合治理。
痛定思痛，酒后駕駛屢禁不止的原因是多方面的。肇事者對其違法行為，抱有“無非對傷者一個(gè)補(bǔ)償就能解決”的拿錢消災(zāi)心理，反應(yīng)了當(dāng)前一部分駕駛員個(gè)人法律意識淡薄，對交通安全常識了解不夠，對酒后駕駛的危害性認(rèn)識不到位，更反映了他們對生命價(jià)值的漠視;交通點(diǎn)子監(jiān)控設(shè)備只能拍到違章車輛，對辨別駕駛員相貌存在技術(shù)限制，客觀上助長了社會代扣分現(xiàn)象，縱容駕駛員無視交通法規(guī)，另一方面行人保護(hù)技術(shù)裝配率較低也不利于事故危害性的降低;政府管理機(jī)制存在漏洞，累積積分制度有待完善，交管部門查處方式機(jī)械，查處標(biāo)準(zhǔn)不高，處罰力度相對寬松等因素都不利于酒后駕駛的綜合治理。
事故猛于虎，對于酒后駕駛的屢禁不絕，嚴(yán)重影響交通安全的行為必須堅(jiān)持綜合治理，“三防”結(jié)合，從根本上遏制酒后駕駛的泛濫。
酒后駕車綜合治理，要做到“人防”為基礎(chǔ)。廣泛開展杜絕酒后駕車宣傳教育系列活動，例如：交管部門聯(lián)合媒體開展杜絕酒后駕車提示語或公益廣告，利用新興媒體推介如微博、微信等公眾喜聞樂見的平臺，擴(kuò)大宣傳廣度，號召廣大市民積極參與、認(rèn)真學(xué)習(xí)，同時(shí)注意利用傳統(tǒng)宣傳媒介優(yōu)勢并印發(fā)酒后駕駛危害和交通安全常識宣傳冊，普及公共交通知識，引導(dǎo)公眾樹立正確的駕駛觀。
酒后駕車綜合治理，要做到“技防”為手段。加大投入、研發(fā)電子監(jiān)控設(shè)備力度，促進(jìn)監(jiān)控設(shè)備完成升級，結(jié)合其他領(lǐng)域技術(shù)共同防范，如：身份信息二維碼加密掃描，確保違章必罰，根絕冒名頂替現(xiàn)象;喜歡酒后駕車測量標(biāo)準(zhǔn)，美國的檢測標(biāo)準(zhǔn)為0.08%即屬犯罪，相比較而言，我國的標(biāo)準(zhǔn)要高于美國，駕駛員容易產(chǎn)生“一杯酒無礙”的僥幸心理，不利于酒后駕車的治理，同時(shí)我們要采取多種評定方法共存如通過對酒后駕駛嫌疑人走直線等方式測評，更具有針對性、操作性。
酒后駕車的綜合治理，要做到“制防”為保障。交管部門應(yīng)建立嚴(yán)禁酒后駕車的長效機(jī)制，切忌大張旗鼓一陣風(fēng)，謹(jǐn)記增加查處力度，減少查處形式;完善累積積分制度細(xì)則，針對交通違章代扣，酒后駕車頂替現(xiàn)象明確細(xì)則措施;改善查處方式，依照長效體制開展長期性、不定時(shí)的靈活檢查模式，同時(shí)嚴(yán)肅隊(duì)伍內(nèi)部紀(jì)律，公平查處，公正處罰;加大對酒后駕車的處罰力度，西方國家的成功經(jīng)驗(yàn)在于從嚴(yán)治理、酒駕入刑和經(jīng)濟(jì)重罰，我們應(yīng)適當(dāng)借鑒，對我國酒后駕車人員產(chǎn)生威懾效力。
酒后駕駛行為的不斷惡化，警示我們解決問題依然刻不容緩。我們要堅(jiān)持“人防、技防、制防”三防結(jié)合，綜合治理，從根本上遏制酒后駕車事故的頻發(fā)，因?yàn)槲覀兘?jīng)過慘痛教訓(xùn)后已經(jīng)清楚的認(rèn)識到一個(gè)顛撲不破的道理：康莊大道是民之所望，更是我們施政之所向。
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