“游客井噴使得旅游樂趣減分不少,急切呼喚帶薪休假能夠徹底推行!贝汗(jié)期間選擇到福建自駕游的寧波姑娘蘇靈,面對游人如織的各景點(diǎn),不無抱怨。
兩原因使帶薪休假難落實(shí)
帶薪休假在我國已是法定制度。1994年頒布實(shí)施的《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:“國家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動者連續(xù)工作一年以上的,享受帶薪年休假。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。”但是,在實(shí)際生活中,帶薪休假卻始終沒有得到大多數(shù)人的充分認(rèn)識和支持。
按照《職工帶薪年休假條例》,我國職場人每年帶薪休假天數(shù)在5天至15天。然而,現(xiàn)實(shí)中該制度并沒有得到充分落實(shí)。記者隨機(jī)采訪了十幾位職場人,他們所在的企業(yè)基本沒享受過帶薪休假。
“80后”青年賈敏麗告訴記者,自己工作7年,只請過一次5天的婚假,這種情況在同齡人中很常見,“加班和休假都有一種從眾心理,大家都在加班,你肯定也得加,領(lǐng)導(dǎo)都還沒休假,你也根本不好意思提。提休假跟欠債一樣!
浙江國圣律師事務(wù)所律師程學(xué)林認(rèn)為,主要原因有二。其一是勞動力供過于求,勞動者維權(quán)底氣不足。由于資方相對強(qiáng)勢,尤其是在勞動力供過于求的情況下,勞動者競爭壓力大,心里沒有底氣,擔(dān)心因休假被搶走了飯碗,擔(dān)心領(lǐng)導(dǎo)不高興影響自己的待遇,也很少有人通過法律手段進(jìn)行維權(quán)。其二,許多用人單位存在認(rèn)識誤區(qū),認(rèn)為休假影響效益。程學(xué)林說,如果企業(yè)管理者主動建議和保障員工休帶薪假,更能增加員工對企業(yè)的認(rèn)同、歸屬和凝聚力,工作效率也會得到提高。
落實(shí)帶薪休假需要時間
據(jù)了解,《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》即將頒布實(shí)施。國家旅游局表示,以此為擴(kuò)大旅游消費(fèi)的新契機(jī),將進(jìn)一步推動帶薪休假制度的落實(shí),推動有條件的地方制定鼓勵居民旅游休閑消費(fèi)的政策措施,進(jìn)而提升旅游消費(fèi)水平。
中國社科院旅游研究中心研究員魏小安認(rèn)為,帶薪休假制度不是短期內(nèi)能夠全面落實(shí)的,需要一個過程。
魏小安舉例說,美國在上世紀(jì)30年代提出帶薪休假制度,而到了上世紀(jì)70年代才得以全面落實(shí)。考慮到我國工業(yè)化發(fā)展情況,“全面落實(shí)帶薪休假制度可能還需要相當(dāng)一段時間。”
魏小安告訴記者,他對此依舊保持樂觀。他說,從前講“休閑”,人家會指責(zé)你“好吃懶做”,但現(xiàn)在講“休閑”,大家都開始變得坦然,“這就是進(jìn)步。社會的進(jìn)步,都是一點(diǎn)點(diǎn)積累起來的。后工業(yè)化時代,中國的帶薪休假就會水到渠成。”