時事政治：據(jù)北京交通發(fā)展研究中心對第三季度(2013年7月-9月)出租車運(yùn)營情況的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，北京出租汽車運(yùn)行趨于穩(wěn)定，司機(jī)收入提升，車均運(yùn)次、里程利用率逐漸恢復(fù)到租價調(diào)整前水平，全天高峰出車率達(dá)到82.3%。9月和10月，全行業(yè)共查處上述嚴(yán)重服務(wù)違章99起，其中將車輛交他人駕駛68起，拒載27起;第三季度工作日出租汽車每車每日載客累計(jì)營運(yùn)收入，與租價調(diào)整前相比，每車每日增加 20%。
出車率穩(wěn)步提升，高峰時段達(dá)82.3%
駕駛員營運(yùn)收入每車每日增加20%
從交研中心對第三季度出租車運(yùn)營情況的監(jiān)測數(shù)據(jù)看，出租汽車運(yùn)行趨于穩(wěn)定，司機(jī)收入提升，車均運(yùn)次、里程利用率逐漸恢復(fù)到租價調(diào)整前水平。
第三季度工作日全市出租車平均全天高峰出車率為82.3%,實(shí)現(xiàn)了《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營服務(wù)水平的意見》(2013年4月份市政府印發(fā))提出的高峰出車率不低于80%的目標(biāo)。
第三季度工作日出租汽車單車載客次數(shù)為22.3車次/日，單車日均運(yùn)營里程為288.7公里，單車日均里程利用率為64.1%。出租汽車載客運(yùn)次、運(yùn)營里程、里程利用率均逐月增加，恢復(fù)到租價調(diào)整前水平。
第三季度工作日出租汽車每車每日載客累計(jì)營運(yùn)收入，與租價調(diào)整前相比，每車每日增加20%。
提前4小時電召成功率達(dá)98%以上
企業(yè)主體責(zé)任作用開始顯現(xiàn)
第三季度出租汽車行業(yè)提前4小時以上預(yù)約成功率較6月份提高近一倍，達(dá)到98%以上，接近《意見》提出的99%目標(biāo)。
第三季度出租汽車企業(yè)出車率有所提高，違章率開始下降，企業(yè)主體責(zé)任得到加強(qiáng)，運(yùn)營車輛數(shù)在500輛以上的大企業(yè)表現(xiàn)更為明顯。
15家大出租汽車企業(yè)工作日平均出車率達(dá)到86%，比全行業(yè)平均出車率高出2.4個百分點(diǎn)，比租價調(diào)整前增加了2.9個百分點(diǎn)。其中，銀建、金建、祥龍、萬泉寺、金銀建、三元和京聯(lián)等企業(yè)日均出車率達(dá)到90%以上。
綜上分析及市場感受，出租汽車駕駛員收入和出車積極性有所提高，早晚高峰通勤時段“打車難”現(xiàn)象有所緩解。
嚴(yán)厲打擊拒載等違法違章行為
9至10月共查處嚴(yán)重服務(wù)違章99起
為加強(qiáng)對出租汽車運(yùn)營服務(wù)的監(jiān)管力度，落實(shí)對企業(yè)主體責(zé)任的監(jiān)管考核，我市運(yùn)輸管理、交通執(zhí)法等部門對將車輛交他人駕駛、私改計(jì)價器、中途甩客、繞路多收費(fèi)、拒載等嚴(yán)重違章行為進(jìn)行通報。
9月和10月，全行業(yè)共查處上述嚴(yán)重服務(wù)違章99起，其中將車輛交他人駕駛68起，拒載27起，私改計(jì)價器和繞路多收費(fèi)30元以上各2起。涉及33家企業(yè)和7個區(qū)的個體出租汽車。其中，發(fā)生5起及以上上述違章行為的有新月、北方創(chuàng)業(yè)、光宇、北方4家公司和石景山、東城2 個區(qū)的個體出租汽車。
出租汽車作為首都服務(wù)窗口行業(yè)，盡管我市出租汽車綜合治理工作取得了一定成效，但是個別問題還存在。下一步，市運(yùn)輸管理、交通執(zhí)法等部門將繼續(xù)采取綜合措施提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持對企業(yè)履行主體責(zé)任情況進(jìn)行監(jiān)管考核，堅(jiān)決維護(hù)出租汽車運(yùn)營市場秩序，全力推進(jìn)行業(yè)的和諧穩(wěn)定健康發(fā)展，努力為市民提供滿意的出行服務(wù)。
交通部門表示，將持續(xù)保持嚴(yán)格執(zhí)法的高壓態(tài)勢，對將車輛交他人駕駛、私改計(jì)價器、中途甩客、拒載、繞路多收費(fèi)等嚴(yán)重服務(wù)違章行為，將堅(jiān)持從重從嚴(yán)從快處理，歡迎廣大市民通過96123服務(wù)投訴熱線進(jìn)行投訴、監(jiān)督。
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