第 1 頁:【知識點1】項目風險的類別 |
第 2 頁:【知識點2】項目風險處置的一般方法 |
第 3 頁:【知識點3】項目系統(tǒng)風險的衡量和處置 |
三、使用企業(yè)當前的資本成本作為項目折現(xiàn)率的條件
加權(quán)平均資本成本是由風險和資本結(jié)構(gòu)共同決定的,如下圖所示:
應具備兩個條件:
、夙椖康娘L險與企業(yè)當前資產(chǎn)的平均風險相同(等風險假設)
比如,處于傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)進入新興的高科技行業(yè),顯然風險差異很大,不宜使用當前的資本成本作為項目折現(xiàn)率。
、诠纠^續(xù)采用相同的資本結(jié)構(gòu)為新項目籌資(資本結(jié)構(gòu)不變假設)。
【結(jié)論】
在等風險假設和資本結(jié)構(gòu)不變假設明顯不能成立時,不能使用企業(yè)當前的平均資本成本作為新項目的折現(xiàn)率。
【例·單選題】(2009年舊制度)在采用風險調(diào)整折現(xiàn)率法評價投資項目時,下列說法中錯誤的是( )。
A.項目風險與企業(yè)當前資產(chǎn)的平均風險相同,只是使用企業(yè)當前資本成本作為折現(xiàn)率的必要條件之一,而非全部條件
B.評價投資項目的風險調(diào)折現(xiàn)率法會縮小遠期現(xiàn)金流量的風險
C.采用實體現(xiàn)金流量法評價投資項目時應以加權(quán)平均資本成本作為折現(xiàn)率,采用股權(quán)現(xiàn)金流量法評價投資項目時應以股權(quán)資本成本作為折現(xiàn)率
D.如果凈財務杠桿大于零,股權(quán)現(xiàn)金流量的風險比實體現(xiàn)金流量大,應使用更高的折現(xiàn)率
『正確答案』B
『答案解析』風險調(diào)整折現(xiàn)率法采用單一的折現(xiàn)率同時完成風險調(diào)整和時間調(diào)整,這種做法意味著風險隨時間推移而加大,可能與事實不符,夸大遠期現(xiàn)金流量風險。
四、等風險假設與資本結(jié)構(gòu)假設均不滿足時項目折現(xiàn)率的確定
【類比法】尋找一個經(jīng)營業(yè)務與待評估項目類似的上市企業(yè),以該上市企業(yè)的β推算項目的β,這種方法也稱為“替代公司法”。
運用類比法,應該注意替代公司的資本結(jié)構(gòu)已經(jīng)反映在其貝塔值之中,如果替代企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)與項目所在企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)顯著不同,那么,在估計項目的貝塔值時,應該針對資本結(jié)構(gòu)差異作出相應的調(diào)整。
調(diào)整的基本步驟如下:
1.卸載可比企業(yè)的財務杠桿
可比企業(yè)的貝塔系數(shù)為貝塔權(quán)益,其包含了資本結(jié)構(gòu)因素,因此,需要首先將其財務杠桿卸載,計算出貝塔資產(chǎn)。
β資產(chǎn)=β權(quán)益÷[1+(1—所得稅稅率)×(負債/權(quán)益)]
2.加載目標企業(yè)的財務杠桿
卸載后的貝塔資產(chǎn),與目標企業(yè)的貝塔資產(chǎn)是相同的。加載目標企業(yè)財務杠桿,是指根據(jù)目標企業(yè)的資本結(jié)構(gòu),將貝塔資產(chǎn)調(diào)整為目標企業(yè)的貝塔權(quán)益。公式如下:
β權(quán)益=β資產(chǎn)×[1+(1—所得稅稅率)×(負債/權(quán)益)]
3.根據(jù)得出的目標企業(yè)的貝塔權(quán)益計算股東要求的報酬率
股東要求的報酬率=權(quán)益成本=無風險利率+β權(quán)益×風險溢價
如果使用股權(quán)現(xiàn)金流量法計算凈現(xiàn)值,折現(xiàn)率就用股東要求的報酬率。
4.計算目標企業(yè)的加權(quán)平均成本
如果使用實體現(xiàn)金流量法,需要計算加權(quán)平均成本:
【8—13】某大型聯(lián)合企業(yè)A公司,擬開始進入飛機制造業(yè)。A公司目前的資本結(jié)構(gòu)為負債/權(quán)益為2/3,進入飛機制造業(yè)后仍維持該目標結(jié)構(gòu)。在該目標資本結(jié)構(gòu)下,債務稅前成本為6%。飛機制造業(yè)的代表企業(yè)是B公司,其資本結(jié)構(gòu)為債務/權(quán)益成本為7/10,權(quán)益的 值為1.2。已知無風險利率為5%。市場風險溢價為8%,兩個公司的所得稅稅率均為30%。
(1)將B公司的β權(quán)益轉(zhuǎn)換為無負債的β資產(chǎn)。
β資產(chǎn)=1.2÷[1+(1—30%)×(7/10)]=0.8054
(2)將無負債的β值轉(zhuǎn)換為A公司含有負債的股東權(quán)益β值:
β權(quán)益=0.8054 ×[1+(1—30%)×2/3]=1.1813
(3)根據(jù)β權(quán)益計算A公司的權(quán)益成本。
權(quán)益成本=5%+1.1813 ×8%=5%+9.4504%=14.45%
如果采用股東現(xiàn)金流量計算凈現(xiàn)值,14.45%是適合的折現(xiàn)率。
(4)計算加權(quán)平均資本成本。
加權(quán)平均資本成本=6%×(1—30%)×(2/5)+14.45%×(3/5)
=1.68%+8.67%
=10.35%
如果采用實體現(xiàn)金流量法,10.35%是適合的折現(xiàn)率。
【例·計算題】(2005年試題)海榮公司是一家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。最近公司準備投資建設一個汽車制造廠。公司財務人員對三家已經(jīng)上市的汽車生產(chǎn)企業(yè)A、B、C進行了分析,相關財務數(shù)據(jù)如下
|
A |
B |
C |
β權(quán)益 |
1.1000 |
1.2000 |
1.4000 |
資本結(jié)構(gòu) |
|
|
|
債務資本 |
40% |
50% |
60% |
權(quán)益資本 |
60% |
50% |
40% |
公司所得稅率 |
15% |
33% |
30% |
海榮公司稅前債務資本成本為10%,預計繼續(xù)增加借款不會發(fā)生明顯變化,公司所得稅稅率為33%.公司目標資本結(jié)構(gòu)是權(quán)益資本60%,債務資本40%,公司投資項目評價采用實體現(xiàn)金流量法。當前的無風險收益率為5%,平均收益率為10%。
要求:計算評價汽車制造廠建設項目的必要報酬率(計算時β值取小數(shù)點后4位)。
『正確答案』
(1)海榮公司汽車制造項目的稅后債務資本成本
K b=10%×(1—33%)=6.7%
(2)A的β資產(chǎn)=1.1000/[1+(1—15%)×2/3]=0.7021
B的β資產(chǎn)=1.2000/[1+(1—33%)×1]=0.7186
C的β資產(chǎn)=1.4000/[1+(1—30%)×3/2]=0.6829
β資產(chǎn)平均值=(0.7021+0.7186+0.6829)/3=0.7012
海榮公司的β權(quán)益=0.7012×[1+(1—33%)×2/3]=1.0144
海榮公司的Ks=5%+1.0144×(10%—5%)=10.07%
(3)該項目的必要報酬率Kw=6.7%×40%+10.07%×60%=8.72%
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